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始動時(エンジンが冷えている時)にアイドリングが高くなるのはオートチョークが作動して強制的にガソリンが濃くなるからです。エンジンが温まってもアイドリングが下がらない場合はオートチョーク故障です(ホンダの2ストバイクは大体付いてて壊れやすい部品です。
要するにオートチョークがちゃんと稼働しているという事ですよね😆一時壊れてると勘違いして新品買ってしまいましたが😅吹け上がり方が急激に感じるのは、しばらく乗ってないとキャブ内のガソリンが飛んで…みたいな事なのかなと勝手に想像してますが🤔キャブ車は難しいですよね…アドバイスありがとうございます!
動画を拝見してますとエンジンが温まってからはきちんとアイドリングも落ち着いてますのでオートチョークは大丈夫ですよ☺️廃棄漏れは燃費やパワーに繋がりますし中華マフラーはあまり良くありません(当たり外れもありますが)自分もAF27は一時期所有してました(配線のショートで全焼しましたが💦)大切にされて下さい🙇♀️
@@Okottenai4 全焼とは大変な結末でしたね…😅ウチのDioも配線がガチガチなんで気を付けないとですね…。どこまで整備仕切れるか分からんですけどねーのんびりやっていきます😆
その日は小雨でしたのでそういう要因もありますが旧車は何があるか解りませんねー、さらにはメットインにパーツクリーナーを入れてて爆発したのを鮮明に覚えております（笑）
@@Okottenai4 パーツクリーナーをメットインに…やりかねないです🤣2st原チャリが走りまくってたあの時代…なんか今考えると凄い時代ですよね😅
マフラーって純正ですか？
純正…風な激安1500円マフラーでございます😅
なるほど！ありがとうございます！
お疲れ様です❗大変でしたね😭自分もツーリング中古にチャンバー折れたり、調子良かったのにトンネルの中でオーバーフローしたりwww2ストは色々ありますよね😭
ありがとうございます…大変でした😅いやー確かに2stは色々手間が掛かるというか予想もしない事態が起きますよねぇ…今回は人災な気がしますけど🤣4st原チャだとやっぱ故障少ないんですかね…同じ整備してたとしても🤔
@@Rasukoubou 人災www自分も素人なんで走り出したらネジ取れたとか色々あります😭たまにイライラし過ぎて捨てようかと思うぐらい腹立ちますがwww4ストは故障少なそうですよね☝️でも手がかかるほど可愛いじゃないですが2ストがいいんですよね😁
トラブルは原チャリあるある😅ですね。自分もかなり走ったところでベルトが切れて14キロの距離を押して家まで帰った事があります。後エンジンが抱きついて20キロ家まで押して帰りました。
色々と苦行されてますね…大分鍛えられましたね😅私も過去にＺＸを乗ってた当時は何度も押して帰った記憶が…😆こんなおっさんになってまた同じ事をする事になるとは思っても無かったです🤣
マフラー新古品余ってるので上げたいですw
えーこんな素人なおっさんにそれは勿体ないです😅もっと有効活用できる機会に使ってあげてください👍お気持ちありがたいです🥲
始動時(エンジンが冷えている時)にアイドリングが高くなるのはオートチョークが作動して強制的にガソリンが濃くなるからです。エンジンが温まってもアイドリングが下がらない場合はオートチョーク故障です(ホンダの2ストバイクは大体付いてて壊れやすい部品です。
要するにオートチョークがちゃんと稼働しているという事ですよね😆
一時壊れてると勘違いして新品買ってしまいましたが😅
吹け上がり方が急激に感じるのは、しばらく乗ってないとキャブ内のガソリンが飛んで…みたいな事なのかなと勝手に想像してますが🤔
キャブ車は難しいですよね…アドバイスありがとうございます!
動画を拝見してますとエンジンが温まってからはきちんとアイドリングも落ち着いてますのでオートチョークは大丈夫ですよ☺️廃棄漏れは燃費やパワーに繋がりますし中華マフラーはあまり良くありません(当たり外れもありますが)自分もAF27は一時期所有してました(配線のショートで全焼しましたが💦)大切にされて下さい🙇♀️
@@Okottenai4 全焼とは大変な結末でしたね…😅
ウチのDioも配線がガチガチなんで気を付けないとですね…。
どこまで整備仕切れるか分からんですけどねーのんびりやっていきます😆
その日は小雨でしたのでそういう要因もありますが旧車は何があるか解りませんねー、さらにはメットインにパーツクリーナーを入れてて爆発したのを鮮明に覚えております（笑）
@@Okottenai4 パーツクリーナーをメットインに…やりかねないです🤣
2st原チャリが走りまくってたあの時代…なんか今考えると凄い時代ですよね😅
マフラーって純正ですか？
純正…風な激安1500円マフラーでございます😅
なるほど！ありがとうございます！
お疲れ様です❗大変でしたね😭自分もツーリング中古にチャンバー折れたり、調子良かったのにトンネルの中でオーバーフローしたりwww
2ストは色々ありますよね😭
ありがとうございます…大変でした😅
いやー確かに2stは色々手間が掛かるというか予想もしない事態が起きますよねぇ…今回は人災な気がしますけど🤣
4st原チャだとやっぱ故障少ないんですかね…同じ整備してたとしても🤔
@@Rasukoubou
人災www
自分も素人なんで走り出したらネジ取れたとか色々あります😭
たまにイライラし過ぎて捨てようかと思うぐらい腹立ちますがwww
4ストは故障少なそうですよね☝️
でも手がかかるほど可愛いじゃないですが2ストがいいんですよね😁
トラブルは原チャリあるある
😅ですね。自分もかなり走ったところでベルトが切れて14キロの距離を押して家まで帰った事があります。後エンジンが抱きついて20キロ家まで押して帰りました。
色々と苦行されてますね…大分鍛えられましたね😅
私も過去にＺＸを乗ってた当時は何度も押して帰った記憶が…😆
こんなおっさんになってまた同じ事をする事になるとは思っても無かったです🤣
マフラー新古品余ってるので上げたいですw
えーこんな素人なおっさんにそれは勿体ないです😅
もっと有効活用できる機会に使ってあげてください👍
お気持ちありがたいです🥲